6月乘用車企業銷量排名:一汽大眾第一 銷量增長1.9%


來源:中國產業經濟信息網   時間:2020-07-09





  數據顯示,2020年6月中國乘用車產量為174萬輛,環比增長7.5%,同比增長13.1%;銷量為165.4萬輛,環比增長2.9%,實現連續4個月零售環比增長,同比下滑6.2%。


  其中,6月轎車產量為82.7萬輛,環比增長5.2%,同比增長2.9%;銷量為79.9萬輛,環比增長4.0%,同比下滑9.8%。


  MPV產量為8.4萬輛,環比增長8.9%,同比下滑10.6%;銷量為8.9萬輛,環比增長5.25%,同比下滑26.9%。


  SUV產量為82.8萬輛,環比增長9.7%,同比增長26.0%;銷量為76.6萬輛,環比增長1.5%,同比增長1.2%。



  數據來源:乘聯會,中商產業研究院整理



  數據來源:乘聯會,中商產業研究院整理


  據分析,6月乘用車市場零售達到165.4萬輛,環比5月的零售增長2.9%,由此實現3-6月的持續4個月零售環比增長。6月零售同比下降6.2%,但由于2019年6月國五低價甩貨導致零售基數偏高是非正常的,因此分析主要看6月環比走強,上半年全國乘用車市場銷量的V型走勢體現出疫情后的促消費政策引導市場恢復效果良好。


  6月份全國乘用車市場打破往年淡季市場下行規律,呈現恢復性增長,這是政策與市場多因素推動的效果。6月的重慶車展等各地展會已經正常啟動,以及各地五花八門促消費政策的持續推進,加之強勢品牌的產銷提升,推動零售走強。


  疫情下的區域需求結構再平衡將初步顯現,中西部地區由于外出務工人員滯留,就地創業謀工的增加,購車群體在中西部開始集中釋放。


  此外,6月中旬北京局部突發疫情和南方雨水偏多,對行業產銷、零售增長帶來了一定的影響。


  累計方面,1-6月全國乘用車市場累計零售770萬輛,零售同比累計下降23%。整體來看,今年累計銷量同比凈減224萬輛,約占去年零售總量11個百分點。今年零售下降主要是受到春節偏早和疫情因素的影響,分季度看,一季度損失208萬輛,二季度損失只有17萬輛。

  

  企業方面,2020年6月乘用車生產企業累計銷量前十排名依次為一汽大眾、上汽大眾、上汽通用、東風日產、吉利汽車、長安汽車、一汽豐田、廣汽豐田、廣汽本田、東風本田。


  其中,6月乘用車企業累計量第一的為一汽大眾,銷量為17.9萬輛,同比增長1.9%。從前十排名企業來看,中國自主品牌車企入榜的有吉利汽車、長安汽車,銷量分別為10.6萬輛、8.1萬輛,與去年同期相比均有不同程度增長。


  數據來源:乘聯會、中商產業研究院整理



  轉自:中商產業研究院

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