江蘇將建世界最大跨徑橋梁 項目線路全長約28公里


來源:中國產業經濟信息網   時間:2020-07-09





  近日,在如皋召開的張皋通道規劃建設專題協調會上傳出消息,張皋通道工可階段技術支撐類專題研究已全部完成,將建設主跨2300米的雙塔懸索橋跨越長江主航道,建成后將成為世界最大跨徑的橋梁工程。


  張皋通道是南通納入上位規劃的8條過江通道之一,連接張家港市與如皋市,位于江陰長江大橋下游約28公里、蘇通大橋上游約57公里,距離滬蘇通大橋16公里。項目線路全長約28公里,采用高速公路技術標準,過江段8車道、接線段6車道。


  張皋通道跨江段采用橋梁方案,含兩座航道橋,分別為主跨2300米的雙塔懸索橋跨越長江主航道、主跨1208米的雙塔懸索橋跨越北汊航道。省交通工程建設局副局長楊玉冬介紹,跨越長江主航道的2300米雙塔懸索橋,建成后將成為世界最大跨徑的橋梁工程,多項技術標準都是國際國內空白。(徐超)


  轉自:新華日報

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